Тюнинг-ателье Edo Competition подумали и пришли к выводу, что 512 лошадиных сил для Aston Martin DBS «не совсем достаточно». Не откладывая это дело в долгий ящик, специалисты взялись за обделенного мощностью англичанина.

В первую очередь EC снабдили DBS новым воздушным фильтром, каталитическими конверторами и спортивной выхлопной системой с дистанционным управлением. В результате таких усовершенствований мощность авто удалось повысить до 550 «лошадок», а крутящий момент – до 600 Нм. Этой «дури» автомобилю хватает, чтобы выстрелить до первой сотни за 4,1 секунды и передвигаться с максимальной скоростью 320 км/ч!

Кататься Aston Martin будет на 21-дюймовых колесах, а также получит традиционную регулируемую спортивную подвеску. А вот для того, чтобы эту машину остановить Edo Competition установили на нее 6-поршневые суппорты с огромными 405-миллиметровыми тормозными дисками спереди и 380-миллиметровыми сзади. С подобной тормозной системой DBS будет вставать как вкопанный!

После всех этих изменений и без того спортивный - как внешне, так и по техническим характеристикам - Aston Martin стал настоящим спринтером.